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簡要描述:一般在煤礦當(dāng)中過車行人通過風(fēng)門時有三種操作方式,手動,氣控,自動。大家都知道手動無壓風(fēng)門是通過手拉風(fēng)門來進行風(fēng)門的開啟,這個是較的一種控制方式 ,原始又暴力,還有一種成本不高但也能達到不用人力的特點它就是手動氣動雙向無壓風(fēng)門了,它與氣控雙向無壓風(fēng)門過門操作方法是一樣的。
手動氣控雙向無壓風(fēng)門與氣動無壓風(fēng)門過門操作方法
大家都知道手動無壓風(fēng)門是通過手拉風(fēng)門來進行風(fēng)門的開啟,這個是較的一種控制方式 ,原始又暴力,還有一種成本不高但也能達到不用人力的特點它就是手動氣控雙向無壓風(fēng)門了,它與氣控?zé)o壓風(fēng)門過門操作方法是一樣的。
行人或行車到達*道風(fēng)門時,按動*道風(fēng)門氣動控制箱 綠色開門按鈕打開*道風(fēng)門,若第二道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制*道門氣缸,開啟*道風(fēng)門,同時發(fā)送閉鎖信號至第二道風(fēng)門控制箱,對第二道風(fēng)門進行強制閉鎖,第二道風(fēng)門不能再開啟。
行人通過*道風(fēng)門后須按動*道風(fēng)門氣動控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉*道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制*道風(fēng)門氣缸關(guān)*道風(fēng)門,*道風(fēng)門*關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第二道風(fēng)門才可以開啟
同樣,行人通過第二道風(fēng)門時,按動第二道風(fēng)門氣動控制箱綠色開門按鈕打開第二道風(fēng)門,若*道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸開啟風(fēng)門第二道風(fēng),同時發(fā)送閉鎖信號至*道風(fēng)門控制箱,對*道風(fēng)門進行強制閉鎖,*道風(fēng)門不能再開啟。
行人通過第二道風(fēng)門后須按動第二道風(fēng)門另一側(cè)氣動控制箱的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門,第二道風(fēng)門*關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,*道風(fēng)門才可以開啟;