礦用行車風(fēng)門顧名思議是在煤礦行車巷中安裝的，它的特點(diǎn)具有門體結(jié)構(gòu)較大，板材抗壓高，裝置感應(yīng)靈敏的特點(diǎn)，在煤礦行車中具有的功能，在一般的行車巷道中規(guī)定如多輛車同時(shí)進(jìn)入回風(fēng)大巷后，兩車相距不得小于100m，這是為了緊急剎車有一定的緩沖時(shí)間，它參于井下風(fēng)量的分配，無(wú)車通行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，避免風(fēng)的短咱，，車輛在進(jìn)入回風(fēng)大巷風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁兩輛車同時(shí)進(jìn)入風(fēng)門中間；車輛進(jìn)入風(fēng)門前必須將打開(kāi)的門扇進(jìn)行固定，防止風(fēng)壓過(guò)大撞壞風(fēng)門，車輛穿過(guò)風(fēng)門時(shí)嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開(kāi)，避免造成風(fēng)量過(guò)堂現(xiàn)象，在行車巷道為了避免同時(shí)開(kāi)啟風(fēng)門，我們可以在門體上開(kāi)行人小門，方便行人的通行，還不破壞聯(lián)絡(luò)巷的風(fēng)流結(jié)構(gòu)。礦用風(fēng)門在國(guó)內(nèi)各大煤礦所投入使用協(xié)助各煤礦去重，講優(yōu)化礦井設(shè)計(jì)，提高工程建成的、智能效現(xiàn)代化礦井。
礦用雙向行車風(fēng)門是什么樣式的：雙向風(fēng)門是一款正反風(fēng)門，雙向指的是一正一反，一正一反。也就是說(shuō)一扇風(fēng)門開(kāi)啟方式是正的，另一扇風(fēng)門的開(kāi)啟方式就是反的，這樣開(kāi)啟方式的風(fēng)門一共是4道，因此就形成了正反風(fēng)門。同樣正反風(fēng)門中也得配套風(fēng)門聯(lián)鎖裝置，他的按照無(wú)非就是要不實(shí)現(xiàn)兩正風(fēng)門的互鎖，要不就是兩個(gè)反向風(fēng)門之間的互鎖。真正的實(shí)現(xiàn)阻止風(fēng)向的亂竄。
 礦用行車風(fēng)門日常怎么維護(hù)？
  1、當(dāng)門扇開(kāi)啟阻力較大時(shí)，應(yīng)對(duì)門軸、銷軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。
  2、定期換門扇密封橡膠條，減少漏風(fēng)。
  3、調(diào)節(jié)平衡機(jī)構(gòu)及配重可使門扇密封嚴(yán)密。