ZMK-127礦用風(fēng)門(mén)自動(dòng)裝置，風(fēng)門(mén)全自動(dòng)控制裝置技術(shù)的讓生產(chǎn)加，讓產(chǎn)品必是全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置就是煤礦與廠(chǎng)家的橋梁，我們共同進(jìn)步一起輝煌想要實(shí)現(xiàn)一套風(fēng)門(mén)的全自動(dòng)控制嗎,那就找我選一套風(fēng)門(mén)控制裝置吧，風(fēng)門(mén)的自動(dòng)化控制,可控可防行人行車(chē)一順百順。

ZMK-127全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置系統(tǒng)原理：控制裝置采用紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)傳感器作為檢測(cè)器，在風(fēng)門(mén)的兩端風(fēng)泵形成一條不可見(jiàn)的線(xiàn)，當(dāng)A門(mén)有人或者車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，紅外線(xiàn)檢測(cè)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，氣動(dòng)控制箱（液壓泵站）通電電磁閥工作，A門(mén)的氣缸（液壓缸）工作。
打開(kāi)A風(fēng)門(mén)，同時(shí)B門(mén)的氣缸（液壓缸）閉鎖上B門(mén)，檢測(cè)風(fēng)門(mén)的開(kāi)、閉狀態(tài)、在開(kāi)門(mén)時(shí)位置傳感器為語(yǔ)音箱提供觸發(fā)信號(hào)，與音響開(kāi)始語(yǔ)音提示，當(dāng)A風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，A門(mén)的聲光語(yǔ)音提示”前方風(fēng)門(mén)打開(kāi)，請(qǐng)稍后”,待后一個(gè)行人或者車(chē)輛銅過(guò)紅外開(kāi)關(guān)傳感器后，經(jīng)過(guò)適當(dāng)延時(shí)（可以根據(jù)需要設(shè)定），A門(mén)的氣缸（液壓缸）關(guān)閉風(fēng)門(mén)，風(fēng)門(mén)報(bào)警語(yǔ)音和紅燈關(guān)閉，綠燈長(zhǎng)亮，另外還設(shè)置了兩個(gè)解除閉鎖開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，當(dāng)有人按下解除閉鎖的開(kāi)關(guān)或者主機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，主機(jī)斷電，全系統(tǒng)停止工作，靠人力推開(kāi)風(fēng)門(mén)。

ZMK-127風(fēng)門(mén)全自動(dòng)控制裝置采用紅外感應(yīng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成：風(fēng)門(mén)液壓閉鎖裝置，包括裝在風(fēng)門(mén)橫梁上的液壓缸，頂桿閥，手拉閥，液壓管路和儲(chǔ)液罐，安裝在風(fēng)門(mén)橫梁上液壓缸的活塞桿伸出端與風(fēng)門(mén)上的連桿連接。液壓缸為雙耳底端且與風(fēng)門(mén)橫梁鏈接，液壓缸的有桿腔端通過(guò)液壓管路與另一風(fēng)門(mén)液壓缸的有桿腔端鏈接，此風(fēng)門(mén)液壓閉鎖裝置無(wú)風(fēng)門(mén)門(mén)扇液壓缸插銷(xiāo)，*靠液壓管路，頂桿閥動(dòng)作實(shí)現(xiàn)閉鎖，采用了液壓裝置加頂桿閥將兩道風(fēng)門(mén)連接，可實(shí)現(xiàn)兩道分么的相互互鎖，即一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)，另一道風(fēng)門(mén)同時(shí)閉鎖，兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)閉鎖后，風(fēng)門(mén)處于解鎖狀態(tài)。ZMK-127礦用風(fēng)門(mén)自動(dòng)裝置組成：礦用隔爆兼本安型風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置由自動(dòng)控制箱,按鈕,紅外線(xiàn)傳感器,磁控開(kāi)關(guān)，,語(yǔ)音箱及液壓系統(tǒng)或氣動(dòng)系統(tǒng)組成。