氣動平衡風門結構緊湊，外形美觀采用按鈕式開關操作，風門自動化程度高。機車司機按鈕后自動開啟及關閉，提高了運輸效率，可以避免自動控'制中機車撞壞風門的發(fā)生在井下通風系統(tǒng)中進行了應用，解決了礦井通風系統(tǒng)中風門壓力大開啟困難的問題。

在進、回風巷道之間一般建有風門（至少兩道），風門內(nèi)、外形成風壓，尤其是主要進、回風巷道之間風流壓差較大。礦井井下距回風井較遠地區(qū)的風門，因負壓小，風門開啟較容易，利用人工手拉方式即可開啟。而處在距回風井較近地區(qū)的風門，高負壓導致風門開啟困難，目前煤礦井下使用的（非自動）風門一般均采用徒手推、拉開啟的方式，人員通過風門時，往往因為負壓的原因，出現(xiàn)風門無法打開的現(xiàn)象，給人員通行造成不便；甚者，在發(fā)生災害人員撤離不及時，人員長時間被堵于兩道風門之間還會造成缺氧窒息的危險，這不僅影響人員通行、物料運輸效率，影響著人員的生命。
氣動平衡風門主要是由壓力平衡風門及氣動控制互鎖裝置組成的。．壓力平衡風門。為雙扇風門結構，采用金屬材料制造。風門門扇分為2個面積大小相等的部分，其中一部分門扇迎風流方向開啟另一部分門扇順風流方向開啟。2個門扇用連桿機構相連，使得2個門扇的開啟或關閉能夠相互制約。2個風門開啟期間，通過平行四邊是連桿的傳遞作用，使得開風的阻力為零。氣動控制互鎖裝置。這是型邏輯控制按鈕式氣動開門裝置。*設產(chǎn)的邏輯互鎖功能，實現(xiàn)了礦井化中規(guī)定的井下進回聯(lián)絡巷復式風門“只能同時關閉，不能同時打開的要求。通過井下壓風作為氣缸動力源，推動氣缸桿收縮，帶動連桿機構動作，調(diào)控風門開啟，在關閉時不受氣缸影響。利用閉門機構緩慢關閉風門，實現(xiàn)手動與自動互不干擾。當一道風門打開而另一道風門閉鎖的時候，可告知行人：本風門“閉鎖；當打開的風門關閉后，另一道風門解除風門閉鎖，轉(zhuǎn)換顯示“通行。氣控互鎖裝置確保了故障或者人為造成的風門未關，設有解鎖、復位與相互閉鎖的功能，閉鎖，保障通風系統(tǒng)穩(wěn)定受控。