礦用減壓風(fēng)門｜技術(shù)參數(shù)，一套井下風(fēng)門是否能達(dá)到預(yù)期，除了本身以外還在于選材上，只有材料選的恰當(dāng)才能延長(zhǎng)使用壽命不會(huì)出現(xiàn)變形漏風(fēng)的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，減壓風(fēng)門在選擇材料時(shí)不僅僅要考慮材料本身的擋風(fēng)，而且要考慮在煤礦 井底這樣惡劣的環(huán)境中材料是否能達(dá)到防潮、阻燃等條件的要求，因?yàn)橐话惆惭b減壓風(fēng)門的煤礦風(fēng)壓較高，在風(fēng)門制作中減壓風(fēng)門常被設(shè)計(jì)成其圓弧式的結(jié)構(gòu)外觀常選用鋼板做主體板材。

礦用減壓風(fēng)門｜技術(shù)參數(shù)，常見(jiàn)的減壓風(fēng)門開(kāi)啟方式：

 手動(dòng)式：手動(dòng)式開(kāi)門常配套一套機(jī)械閉鎖，它沒(méi)有別的花哨的作用，只是通過(guò)風(fēng)門自身的對(duì)開(kāi)式的平衡機(jī)構(gòu)去手拉開(kāi)動(dòng)風(fēng)門，再利用風(fēng)門上帶的重錘來(lái)讓風(fēng)門通過(guò)重力回復(fù)，這種一般用于小型風(fēng)門或者風(fēng)壓不大，不經(jīng)常行車的煤礦 井下，如果在行車較多風(fēng)壓較大，那這種開(kāi)門方式顯然又費(fèi)力又耽誤礦車的行車速度，還在風(fēng)壓高的地方有較大的隱患。

氣控式：此啟動(dòng)裝置主要利用壓縮空氣控制氣缸來(lái)完成風(fēng)門的啟動(dòng)，此裝置性能比較，不容易出現(xiàn)故障，而且結(jié)構(gòu)，在多礦井中都有使用，

 電控式：電控式開(kāi)門又分為純電控式與電控氣動(dòng)，電控液壓三種 ，這也是目前來(lái)說(shuō)較為與方便 的控制方式 了，電控型的控制方式需要井下有電源，通過(guò)感應(yīng)裝置的信號(hào)傳輸來(lái)開(kāi)啟風(fēng)門，有的用電液泵站有的用電氣閉鎖有的是電動(dòng)推桿當(dāng)做動(dòng)力，這些動(dòng)力都能達(dá)開(kāi)門平穩(wěn)有力，這里要說(shuō)明一下電控型的裝置配套減壓風(fēng)門時(shí)需注意，因?yàn)闇p壓風(fēng)門為一套四道八扇正反式結(jié)構(gòu)，需要兩相互鎖，我們?cè)诓少?gòu)時(shí)電控裝置需要根據(jù)門扇數(shù)來(lái)增加氣缸或者液壓缸才能達(dá)到開(kāi)門，尤于減壓風(fēng)門尺寸較大用此型裝置與之配合時(shí)礦上明顯的事故減少了工作效率提高了。