電動液壓閉鎖裝置組成包含了電控箱，泵站，油缸，主機(jī)、自動感應(yīng)器、聲光報警器鎖門，自動控制裝置采用可編程控制器、多個多元檢測元件實現(xiàn)了對風(fēng)門的全自動控制，編程方便對于風(fēng)門的開啟時間礦方可自行調(diào)節(jié)可選擇多種工作模式也能與井下監(jiān)視系統(tǒng)相貫通，液壓自動閉鎖可適用多種檢測傳感器擴(kuò)展余地大現(xiàn)在常見的多為紅外檢測傳感器與光控感應(yīng)裝置器技術(shù)成熟故障率低，避免了 人工開門時引發(fā)的風(fēng)量不穩(wěn) 等一系列的隱患的發(fā)生。在阻風(fēng)上充分的表現(xiàn)出了一門關(guān)閉非情況不能開門的現(xiàn)象，動力足推力可達(dá)2KG開門到位，*開啟到90度給礦車大的過門寬度。
礦用電動液壓閉鎖裝置基本功能如下：
1.兩道門聯(lián)鎖。即不能同時打開兩道門，打開一道門，另一道門即被聯(lián)鎖關(guān)閉，無法打開?？杀苊馔L(fēng)系統(tǒng)短路運行；
2·手動、感應(yīng)、遙控方式可切換設(shè)置。即可根據(jù)用戶的要求，適應(yīng)不同的具體情況，采用不同的控制方式；
3·防擠夾功能。即在風(fēng)門關(guān)閉過程中，兩門扇間有人或物件時，會自動改變運行狀態(tài)，將門打開，防止擠夾，人員及風(fēng)門不被損壞；
4·解鎖功能。即在需要（如確需兩道門同時打開）時，可由人執(zhí)行，解除對風(fēng)門的控制，此時可手動開門；
5·過人的情況：滿足單人、多人及前行、返回；
6·過電車的情況：根據(jù)列車長度、停車、落道等情況，實現(xiàn)開門關(guān)門，司機(jī)不下車：
7·過汽車的情況：可遙控或感應(yīng)控制開門關(guān)門，司機(jī)不下車；
8·運輸長料的情況：例如鋼管、鋼軌：
9·風(fēng)門前后阻車器的聯(lián)動控制。即風(fēng)門打開時，阻車器翻下，礦車可以通過；風(fēng)門關(guān)閉時，阻車器立起，礦車無法通過；
  煤礦規(guī)程109條規(guī)定：進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個聯(lián)絡(luò)巷中，必須砌筑風(fēng)墻；需要使用的聯(lián)絡(luò)巷，必須安設(shè) 2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門，能讓風(fēng)門自動互鎖并且自動開門的控制裝置除了用氣型的電控氣動閉鎖裝置外，就數(shù)液壓動力型的礦用電動液壓閉鎖裝置了。