公司堅(jiān)持“科技頂天、市場(chǎng)立地”的發(fā)展理念，依據(jù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略從風(fēng)門(mén)的技術(shù)上著手，去研發(fā)進(jìn)步，現(xiàn)在的液壓風(fēng)門(mén)就是技術(shù)的產(chǎn)物，它俱備了自動(dòng)與手動(dòng)一體的功能，并且在礦車(chē)到來(lái)時(shí)可以自動(dòng)開(kāi)門(mén)，行人通行時(shí)可以通過(guò)小門(mén)行走來(lái)穩(wěn)定風(fēng)壓，并且現(xiàn)在與井上系統(tǒng)相互聯(lián)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)也深入煤礦中，扎根煤礦造福煤礦致力于持續(xù)提供的礦用通防產(chǎn)品與服務(wù)，為煤礦工作者創(chuàng)造智能、的煤礦環(huán)境，我們以的產(chǎn)品與完善的售后讓客戶(hù)，讓煤礦安心。
煤礦電控液壓風(fēng)門(mén) PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，采用紅外傳感器作為監(jiān)視器，并兼有語(yǔ)言報(bào)警，行人和車(chē)輛順利、通過(guò)。采用電控氣動(dòng)原理，電源應(yīng)用感應(yīng)器、風(fēng)門(mén)開(kāi)閉傳感器、PLC可編程控制器、光控感應(yīng)器、電控按鈕、聲光報(bào)警器（語(yǔ)音燈光LED顯示屏）。電控液壓風(fēng)門(mén)除了把氣缸換為油缸外在原有基礎(chǔ)上增加了隔爆液壓站、電磁閥、液壓油管等物件。
煤礦電控液壓風(fēng)門(mén)閉鎖功能：當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門(mén)其中任意一道打開(kāi)時(shí)，控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門(mén)，使之不能開(kāi)啟；當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)關(guān)閉后，控制器自動(dòng)解鎖。
使用與維護(hù)是相互的，下面講解下常見(jiàn)故障及問(wèn)題處理技巧。
公司將的工作理念與前沿科學(xué)技術(shù)充分結(jié)合，為未來(lái)煤礦設(shè)計(jì)出適合的智能化產(chǎn)品，從煤礦的場(chǎng)地與人員的需求去考究，提供一站式的售后售后服務(wù)及各種解決方案，全方面融入到煤礦生產(chǎn)中去，了解每一個(gè)需求，做每一個(gè)產(chǎn)品，我們對(duì)客戶(hù)在使用中的故障都做到了如指掌，去研發(fā)去解決，現(xiàn)在的液壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)技術(shù)成熟，任何問(wèn)題都可以依據(jù)我們的說(shuō)明書(shū)自行解決。
故障現(xiàn)象：正常工作的情況下，礦車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)液壓風(fēng)控制器接收到紅外傳感器接收器發(fā)來(lái)的信號(hào)，識(shí)別后油缸動(dòng)作，打開(kāi)風(fēng)門(mén)；延時(shí)7秒后氣缸收縮關(guān)閉風(fēng)門(mén)如果風(fēng)門(mén)無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，我們需要檢查 紅外傳感器壞（紅外接收傳感器內(nèi)的發(fā)光管亮）需要換紅外傳感器。A 門(mén)關(guān)閉時(shí)，人到達(dá) B 門(mén)，出現(xiàn)B 門(mén)打不開(kāi)現(xiàn)象時(shí)A 門(mén)的磁控傳感器與磁鐵感應(yīng)距離大于 10mm調(diào)整 A 門(mén)的磁控傳感器與磁鐵感應(yīng)距離。磁控傳感器壞 換磁控傳感器控制電壓正常，紅外傳感器與磁控開(kāi)關(guān)正常，而門(mén)打不開(kāi)時(shí)一般為氣壓或液壓壓力不足。 需要調(diào)節(jié)壓力閥供足壓力。氣缸或油缸漏氣或漏油 換密封圈電磁閥損壞 換電磁閥液壓站的電動(dòng)機(jī)故障 換電動(dòng)機(jī)，兩道風(fēng)門(mén)在使用中如果一門(mén)能打開(kāi)，但是通過(guò)一門(mén)里側(cè)的感應(yīng)裝置，風(fēng)門(mén)無(wú)反應(yīng)時(shí)，我們需要檢查這對(duì)傳感器是否在一條對(duì)射線上，傳感器是否有落灰積灰的現(xiàn)象，感應(yīng)燈是否是綠亮常亮，如果傳感器燒壞要及時(shí)換傳感器。