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簡要描述:無壓光控全自動(dòng)氣動(dòng)風(fēng)門紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門為分體結(jié)構(gòu),在井下組合安裝使用。主要由門扇、門框、平衡機(jī)構(gòu)、合頁、配重等組成。門框采用鋼制型材而成;門扇采用Q235鋼板;門扇與連桿連接,使得風(fēng)門能關(guān)閉。 一套包含兩道風(fēng)門。
無壓光控全自動(dòng)氣動(dòng)風(fēng)門采用電氣混合自動(dòng)裝置。防爆箱安裝于兩道風(fēng)門中間或者一側(cè),傳感器是光控傳感器安裝于門體門體上,礦工的頭燈照射三下,風(fēng)門自動(dòng)開啟,風(fēng)門的控制主機(jī)采用PLC控制系統(tǒng),可預(yù)留遠(yuǎn)程通訊控制接口,供地面集控平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控風(fēng)門運(yùn)行狀態(tài),為實(shí)現(xiàn)區(qū)域自動(dòng)化提供基礎(chǔ)。每套風(fēng)門由兩道雙扇正反雙扇風(fēng)門組成,帶一道鐵質(zhì)門框 門框材質(zhì)100×60×6mm矩形方管;門扇骨架材質(zhì):80×50×3mm方管;門扇面板采用厚3mm鋼板,門扇厚度
不小于50mm,可根據(jù)要求在門體上設(shè)置觀察窗、推拉窗、百葉窗等。
光控氣動(dòng)風(fēng)門的開啟觸發(fā)條件為光控感應(yīng)加手動(dòng)按鈕,兩者可以互相切換,當(dāng)打開風(fēng)門的信號(hào)觸發(fā)時(shí),同一道風(fēng)門的2扇門板同時(shí)同步開啟;自動(dòng)風(fēng)門的關(guān)閉觸發(fā)條件為從風(fēng)門開啟時(shí)刻延時(shí)計(jì)時(shí)或手動(dòng)按鈕,當(dāng)關(guān)閉風(fēng)門的信號(hào)觸發(fā)時(shí),同一道風(fēng)門的2扇門扇同時(shí)同步關(guān)閉;同一組風(fēng)門的2道風(fēng)門實(shí)現(xiàn)閉鎖;觸發(fā)手動(dòng)按鈕開啟后需手動(dòng)觸發(fā)按鈕關(guān)閉
無壓光控全自動(dòng)氣動(dòng)風(fēng)門智能運(yùn)行的部件為,ZMK-127風(fēng)門控制系統(tǒng)由風(fēng)門主電控箱、隔爆兼本安型器、光控傳感器、本安接線盒、位置傳感器、氣缸、氣管等附件構(gòu)成。
傳感器是光控傳感器安裝于門體門體上,礦工的頭燈照射三下,風(fēng)門自動(dòng)開啟,通過后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,延時(shí)一定時(shí)間后,信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制B門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開啟風(fēng)門B;B門聲光器綠色指示燈亮,提示“開門請(qǐng)注意,離開請(qǐng)關(guān)門"同時(shí)A門紅色指示燈亮,提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后",此時(shí),車輛或行人可通過B門。通過B門紅外對(duì)射時(shí),一定時(shí)間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。正常狀態(tài)下A門與B門閉鎖,同時(shí)只能打開一道風(fēng)門。在門體兩側(cè)安裝醒目的停車指示標(biāo)記,在門扇開啟前,車輛不得超過停車線。
礦用自動(dòng)風(fēng)門自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制,有比較高的、穩(wěn)定性。先,防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側(cè),如關(guān)門時(shí)有車輛通過可立即開門,避免車輛碰撞門扇,出現(xiàn)事故。其次,風(fēng)門的開關(guān)是通過油缸來實(shí)現(xiàn),具有閉鎖功能。一道門開啟時(shí),另一道門閉鎖,防止兩道風(fēng)門同時(shí)打開,造成短路。當(dāng)停電狀態(tài)下,可手動(dòng)泄壓,然后手動(dòng)推拉打開風(fēng)門。
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