產(chǎn)品分類
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氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)操作中應(yīng)按規(guī)程,避免風(fēng)門(mén)打開(kāi)過(guò)渡階段,不可用力猛撞風(fēng)門(mén),當(dāng)風(fēng)門(mén)發(fā)生故障無(wú)法打開(kāi)時(shí),可手動(dòng)卸壓排除管路里的氣源后,實(shí)現(xiàn)人工手動(dòng)開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)。
更新時(shí)間:2024-03-27礦用氣動(dòng)聯(lián)鎖風(fēng)門(mén),它采用氣動(dòng)聯(lián)鎖及 利用門(mén)扇自身重力關(guān)閉風(fēng)門(mén),從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高風(fēng)門(mén)的性能 的目的,它包括有相配置的側(cè) 向轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟式甲、乙兩風(fēng)門(mén)和聯(lián)鎖裝置,其所述的甲、乙兩風(fēng)門(mén)分別豎向傾 斜8 10°安裝聯(lián)鎖裝置由分別設(shè)置于門(mén)框上的與門(mén)扇相配合的并 分別經(jīng)風(fēng)管相連的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)和氣動(dòng)門(mén)鎖組成
更新時(shí)間:2024-03-27純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)為了滿足井下無(wú)電或不能用電的礦井的自動(dòng)需求通過(guò)氣缸的運(yùn)動(dòng)頂開(kāi)風(fēng)門(mén),具備動(dòng)力的特點(diǎn),其動(dòng)力只有氣源所以它的性也非常高,是一款款的煤礦防風(fēng)產(chǎn)品
更新時(shí)間:2024-03-27氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén) 氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)前者智能化后者經(jīng)濟(jì)化,前者具有電氣雙閉鎖,后者是氣動(dòng)閉鎖,它們的功能性不同但是性一樣,都是根據(jù)環(huán)境去配套的各自都是取長(zhǎng)補(bǔ)短的存在,適用于單扇或雙扇,行人、行車、或人車共用風(fēng)門(mén)等設(shè)施處全自動(dòng)控制
更新時(shí)間:2024-03-27無(wú)壓風(fēng)門(mén)氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)手動(dòng)按鈕工開(kāi)門(mén)方式,只要把氣源通過(guò)氣管與氣缸相聯(lián)接即可動(dòng)力力強(qiáng),適合于各種類型的煤礦鐵礦等系統(tǒng)壓力:0.3Mpa-0.8Mpa,由此可見(jiàn)它的動(dòng)力足在高風(fēng)壓巷道也不遜色
更新時(shí)間:2024-03-27氣控平衡風(fēng)門(mén)雖然不挑安裝環(huán)境,但是安裝在混凝土基礎(chǔ)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)位置,如道路局部不規(guī)則性,應(yīng)考慮局部修整。如果車行道太寬,應(yīng)在車行道側(cè)進(jìn)行局部襯砌和加固。如果道路太窄,應(yīng)考慮局部加寬
更新時(shí)間:2024-03-27礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)利用巷道現(xiàn)有的氣源做動(dòng)力源。通過(guò)氣控箱、氣缸、氣管、氣控按鈕等部件改變管路里壓縮氣體的流動(dòng)方向,從而推動(dòng)氣缸的伸縮桿運(yùn)行帶動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)閉,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的半自動(dòng)化操控
更新時(shí)間:2024-03-27氣動(dòng)礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)在煤礦中應(yīng)用頻率越來(lái)越大,在選購(gòu)中我們要多了解煤礦的現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)選擇適合的煤礦板材為煤礦適合的產(chǎn)品,來(lái)解決巷道防風(fēng)問(wèn)題。在定做氣動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些呢
更新時(shí)間:2024-03-27CONTACT
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